<![CDATA[Commentaires du blog: Le blog des usagers de la ligne Paris - Meaux]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "Le blog des usagers de la ligne Paris - Meaux" fr http://fdata.over-blog.net/0/53/76/95/avatar.png <![CDATA[Commentaires du blog: Le blog des usagers de la ligne Paris - Meaux]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/ Wed, 07 Oct 2009 18:35:03 +0200 Wed, 07 Oct 2009 18:35:03 +0200 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Actualité http://www.rssboard.org/rss-specification/ <![CDATA[Commentaire de William TRAN-JUSTIN]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-37130511-6.html#comment51143858 Fri, 13 Nov 2009 20:03:25 +0100 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-37130511-6.html#comment51143858 <![CDATA[Commentaire de anne-marie]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-36663025-6.html#comment50977347 Des modofications ont eu lieu au niveau du Bureau, et de la communication.
Ce qui explique en grande partie notre silence.

Une campagne de distribution de tracts est prévue dans la semaine du 23 novembre.

Par ce biais l'association tient à informer le plus d'usagers possible des nouveautés, des changements, des travaux, des horaires, etc.

C'est l'occasion aussi pour vous d'obtenir des contacts, si vous avez besoin d'une information, ou au contraire de faire remonter des doléances à la SNCF ou auprès des autres transporteurs. ]]> Tue, 10 Nov 2009 22:47:55 +0100 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-36663025-6.html#comment50977347 <![CDATA[Commentaire de Anne-Marie]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-36780085-6.html#comment50182945 Les horaires d’hiver 2009/2010 sur la ligne P (Meaux, Château-Thierry, La Ferté-Milon ; et même Coulommiers et Provins.

Prochainement nous vous communiquerons les nouveaux horaires, qui prendront effet le 13 décembre 2009 et qui, en principe, ne changeront plus ! Ils seront plus simples encore, et les trains seront globalement plus fréquents, donc plus nombreux. C’est désormais un cadencement strict qui sera proposé (horaire fixe et non variable de quelques minutes) qui simplifiera les choses, en tenant compte davantage des rythmes quotidiens des usagers.

L’offre est renforcée en milieu de journée et le week-end sur les lignes actuellement les plus défavorisézs . En outre un train partira plus tôt le matin et plus tard le soir. L’heure de pointe est élargie, compte tenu des nouvelles fluctuations dues, le plus souvent, à la réduction du temps de travail.

La même offre sera maintenue pendant l’été (sauf sur la ligne Esbly-Crécy qui, pour l’instant, reste en l’état)

Le cadencement strict est une bonne chose, dûment constatée, qui permet notamment d’améliorer la fluidité du trafic. C’est pourquoi il est progressivement généralisé sur l’ensemble du réseau TRANSILIEN.

]]> Tue, 27 Oct 2009 22:56:13 +0100 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-36780085-6.html#comment50182945 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-36780085-6.html#comment49722393
C'est au croisement de la rue de la gare et de la rue d'Orgemont, à Thorigny. Entre la voie ferrée et la Marne, à l'extrémité Est des quais.

Nicolas ]]> Mon, 19 Oct 2009 19:18:44 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-36780085-6.html#comment49722393 <![CDATA[Commentaire de Fanou]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-36780085-6.html#comment49711758 Mon, 19 Oct 2009 16:16:04 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-36780085-6.html#comment49711758 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-35324817-6.html#comment46932522
À l'association d'usagers, on y travaille : une semaine par mois, 7 adhérents (et d'autres personnes) remplissent un livret renvoyé à la SNCF avec tous les trajets et la conformité de l'info selon des critères stricts.

Selon la SNCF elle-même, il y a des progrès, mais les rames à deux niveaux restent problématiques. (on a posté un petit mot sur le blog, voir un peu plus bas)

Nicolas.]]> Sat, 29 Aug 2009 09:12:07 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-35324817-6.html#comment46932522 <![CDATA[Commentaire de William]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-35324817-6.html#comment46875129 Malgré l'amélioration de la communication dans les trains et sur le quai parfois excessive (on va pas s'en plaindre) cette fois là ça n'a pas du tout été appliqué..]]> Thu, 27 Aug 2009 22:35:39 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-35324817-6.html#comment46875129 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-35261163-6.html#comment46840570
Je n'utilise pas personnellement ce réseau. Néanmoins, je veux bien vous croire ; le fait que le syndicat de transport ait écrit noir sur blanc, sur un courrier papier, qu'il y avait des problèmes internes chez le transporteur et que ça commençait à bien faire, je n'ai pas souvenir d'avoir vu ça ailleurs, ce qui démontre quand même un certain niveau de problèmes.

J'en profite pour vous rappeler qu'il y a une offre de dédommagement des abonnés de juin, suite à la grève massive et illégale : http://www.paris-meaux-crecy.fr/stockage/Divers/Remboursement%20Apolo%207%20%28juin%202009%29.pdf

N'hésitez pas à vous rapprocher de notre association : si la situation est à ce point dégradée à Chelles, nous n'excluons pas d'agir de manière groupée (nous restons une association d'usagers du train, mais il faut bien pouvoir arriver jusqu'à la gare...). Mais nous n'avons que deux adhérents à Chelles et 2 à Vaires, ce qui ne facilite pas du tout la tâche. Avec un effectif plus étoffé par chez vous, il nous sera plus facile de mettre en place une action constructive et efficace.

Cordialement,
Nicolas Hussein, membre du bureau de l'association d'usagers]]> Thu, 27 Aug 2009 10:02:50 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-35261163-6.html#comment46840570 <![CDATA[Commentaire de sanna corinne]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-35261163-6.html#comment46838562
Je suis 'usager' (si l'on peut dire vu le peu de bus qui circulent depuis plusieurs semaines) des transports Apolo et je ne comprends pas que par ces temps de chomage important ceux qui ont un emploi ne le respectent pas.
Dans notre société, il y a des patrons 'Voyoux' mais il y a égalment des employés avec le meme qualificatif.
Et je modère mes propos..................
Bien cordialement --]]> Thu, 27 Aug 2009 09:26:58 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-35261163-6.html#comment46838562 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-34472498-6.html#comment46499463 ]]> Wed, 19 Aug 2009 19:17:23 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-34472498-6.html#comment46499463 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-34472498-6.html#comment45854948
Le 27 juillet, il y avait encore des travaux au Raincy. Nous avions publié notamment cette affiche.

Le retard de ce train en particulier n'était pas annoncé, mais on peut supposer que c'est lié.

Je transmets néanmoins la question, pour confirmation.]]> Mon, 03 Aug 2009 19:32:34 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-34472498-6.html#comment45854948 <![CDATA[Commentaire de Elodie]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-34472498-6.html#comment45841555 Mon, 03 Aug 2009 14:01:18 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-34472498-6.html#comment45841555 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-33969407-6.html#comment45306040
En effet, certains trains sont détournés par la Grande Ceinture Complémentaire entre Noisy-le-Sec et le Chénay - Gagny. Mais pas tous : la circulation n'est pas complètement coupée au Raincy, elle est simplement réduite.

Je suis passé lundi matin, la voie 2 bis (RER vers Paris) était déposée, tout le trafic vers Paris était groupé voie 2 (voie rapide vers Paris). Cela dépend des jours.

Effectivement, beaucoup de travaux sur le réseau Est, et même ailleurs. Les exploitants et gestionnaires d'infrastructure profitent de cette période de moindre trafic pour y grouper toutes les opérations pénalisantes (travaux Castor sur le RER C, réfection des voies du tram T1, fermetures de tronçons de lignes du métro, etc.).

Sur le réseau Est, on a en parallèle cet été :
- la réfection complète de la voie entre Tournan et Coulommiers (fermeture complète tout l'été) ;
- la réfection du pont du Raincy (trafic perturbé) ;
- la maintenance de la voie entre Trilport et La Ferté-Milon (interruptions partielles) ;
- la maintenance voire la réfection (je ne sais plus) de la voie entre Gretz et Longueville (interruptions partielles) ;
- et probablement d'autres opérations moins visibles.

On ne peut que se féciliter de cet entretien bien nécessaire, même s'il est vrai que cela entraîne une petite période de désagréments. Il vaut mieux que ça arrive en juillet-août, plutôt qu'en plein mois de novembre. RFF a beaucoup de retard à rattraper.

On a relevé en revanche quelques petits cafouillages au niveau de l'information, on tâchera de les faire remonter.

Merci de nous lire, et merci pour votre témoignage,
Nicolas]]> Wed, 22 Jul 2009 09:52:41 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-33969407-6.html#comment45306040 <![CDATA[Commentaire de William]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-33969407-6.html#comment45276034 (sans compter les multiples retard de 15min ou encore les trains avancés de 10min)...

Décidément il y a des travaux partout !

Bonne Vacances à tous !
]]> Tue, 21 Jul 2009 16:48:31 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-33969407-6.html#comment45276034 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-33969407-6.html#comment45201143 Mon, 20 Jul 2009 07:39:52 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-33969407-6.html#comment45201143 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-21480690-6.html#comment45142942
La gare de Lagny est au point kilométrique 27,3 et la gare de Meaux est au point kilométrique 44,1 (comptés depuis la gare de l'Est). Il y a donc très exactement 16,8 kilomètres entre Lagny et Meaux. Parcourus en 15 minutes environ, cela fait une vitesse moyenne de près de 70 km/h.

La question des billets de retard est devenue un peu floue désormais... mais je vous invite fortement à en demander à chaque fois que vous en aurez besoin (attention, le train n'est considéré comme en retard qu'à partir de 6 minutes). Et tenez-nous au courant, afin qu'on lance les discusions nécessaires en cas de problème.

Bonne soirée,
Nicolas]]> Sat, 18 Jul 2009 18:27:42 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-21480690-6.html#comment45142942 <![CDATA[Commentaire de Sylvie]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-21480690-6.html#comment45137285 J'aurais besoin de savoir combien il y a de kilomètres entre Lagny et Meaux (par le train). Est-ce que quelqu'un connaît la réponse, svp ?
Merci beaucoup et bon week-end.
Ah, encore une question, lorsqu'il y a des pbs sur la ligne le matin, peut-on toujours obtenir au guichet d'arrivée un billet de retard pour son travail ?
Merci bis.

Sylvie]]> Sat, 18 Jul 2009 15:43:54 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-21480690-6.html#comment45137285 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-33782423-6.html#comment45053247 Thu, 16 Jul 2009 19:38:19 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-33782423-6.html#comment45053247 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-31986367-6.html#comment44265673
Les lignes 04 et 07 ont été légèrement renforcées début juin pour inciter les gens à les utiliser et tenter de contenir le flot de voitures particulières... mais les évolutions de ce point de vue sont toujours très lentes, quoi qu'on fasse.

Il faut aussi prendre en compte un effet de « surprise », malgré toutes les informations diffusées : je pense que beaucoup ont été surpris en arrivant sur les barrières, ou sur la circulation alternée... attendons déjà quelques jours que ceux qui le peuvent passent ailleurs (accès A104 au nord de Carnetin, par exemple).

Du côté de l'association, on va dans un premier temps essayer de renforcer l'information, afin de rappeler à tous qu'il faut à tout prix éviter la zone, autant que possible.

Je n'ai rien de mieux à proposer, à l'heure actuelle, que d'attendre sagement la fin des travaux. Néanmoins, si on se rend compte au fil du temps que des choses simples et bénéfiques pourraient être mises en place, on peut toujours le proposer. N'hésitez pas à nous transmettre vos bonnes idées, si vous en avez !]]> Mon, 29 Jun 2009 20:01:50 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-31986367-6.html#comment44265673 <![CDATA[Commentaire de William]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-31986367-6.html#comment44261187
C'est une catastrophe c'est bouché de tous les cotés on met 45min pour aller à Saint Thibault depuis Thorigny Mairie alors qu'on mettait 20min auparavant.

Alors comment faire changer les choses ?]]> Mon, 29 Jun 2009 18:35:41 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-31986367-6.html#comment44261187 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-32043401-6.html#comment42825462
Les transporteurs ne sont plus responsables de la tarification : il n'y a pas de « ticket RATP » ou de « ticket SNCF ». Le STIF (la Région) a harmonisé la tarification depuis longtemps, heureusement !

Pour aller de Paris à Meaux, il vous suffit d'acheter un billet origine-destination de Paris à Meaux. Le billet à l'unité coûte 6,85 € ; le carnet de 10 est à 54,80 €. Le billet permet la correspondance avec le métro, et peut s'acheter dans n'importe quelle gare SNCF ou RATP.

Pour un trajet plus rapide, pensez aux trains desservant toutes gares de Meaux à Château-Thierry, qui gagnent environ 15 minutes par rapport aux trains terminus Meaux.

À bientôt sur nos lignes.]]> Sun, 31 May 2009 21:35:15 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-32043401-6.html#comment42825462 <![CDATA[Commentaire de Powerman]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-32043401-6.html#comment42822406 Sun, 31 May 2009 20:24:04 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-32043401-6.html#comment42822406 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-31873876-6.html#comment42538041 Tue, 26 May 2009 19:37:08 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-31873876-6.html#comment42538041 <![CDATA[Commentaire de Musicien77]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-30605154-6.html#comment41225169
En dehors de ces généralités, si vous avez des exemples précis de mauvaise volonté évidente de la part du transporteur routier, n'hésitez pas à les faire remonter. Tout en gardant à l'esprit les contraintes liées au transbordement (escaliers, autocars non adaptés, etc.).]]> Wed, 29 Apr 2009 18:10:13 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-30605154-6.html#comment41225169 <![CDATA[Commentaire de Decrulle]]> http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-30605154-6.html#comment41203319 Wed, 29 Apr 2009 11:12:14 +0200 http://usagers-paris-meaux.over-blog.com/article-30605154-6.html#comment41203319