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Depuis de nombreux mois, la gare de l'Est est en travaux. Les accès au métro ont réouvert quelques jours avant la mise en service du TGV en Juillet. Les vastes espaces de la partie centrales de la gare se sont vus appropriés par les usagers et le parvis...

Voici deux petites videos prises en accéléré glanées sur Youtube où l'on voit que le traffic est quand mème dense à la sortie de la Gare de l'Est. Il semble que les films ait été pris en heures creuses. http://www.youtube.com/watch?v=VoTjl5ZAhSo&mode=related&search=...

La routine, chaque jour on prend le train et tout se passe bien ou presque. Mais il y a parfois des variantes comme hier soir au train de 18H00 pour Meaux. Le train part à l'heure, jusque là rien à dire, c'est l'été et il faut reconnaitre que question...

Compte rendu du "point" fait avec Maurice TESTU Le 10 juillet 2007 1) A propos des horaires d'été , même si des problèmes techniques subsistent, la régularité est de loin bien meilleure, avec son cadencement au quart d'heure. Mais nous évaluons sur une...

COMTE RENDU de la RÉUNION du COMITÉ de LIGNE au STIF Le vendredi 13 juillet 2007 Présents : 3 personnes de la SNCF (Direction Transilien, et Transilien-Est) ; 5 personnes du STIF ; un représentant de RFF ; un représentant de l'UFC-Que Choisir ; 2 ou 3...

Comité des Usagers des Omnibus Meaux-Paris USAGERS de la LIGNE de MEAUX-omnibus ! Vous avez des réclamations ou des doléances à formuler et à faire remonter à propos de vos voyages en train. N'hésitez pas à nous contacter : Soit par Email annemarie.rohm@orange.fr...

Le Comité des Usagers des Omnibus Meaux-Paris s'est réuni en la mairie de Dampmart le 29 juin 2007. Deux personnes sont venues d'Esbly, préoccupées par un problème : des travaux font qu'il ne reste qu'un train par heure entre 9h25 et 12h25 ! On ne sait...

C'est l'été (si si) mème si le temps n'est pas idéal, et ce sont les vacances. Le blog va donc tourner au ralenti pendant la periode estivale, mais pas s'arrêter. L'été ça roule mieux, il y a moins de monde dans les trains (mais, pas toujours). Beaucoup...

Indéniablement cela va "un peu" mieux depuis le 10 Juin. La mise en place de fréquence strictes de 15 minutes aux heures dites de pointes permet de fluidifier le flux des usagers. Mais il reste encore quelques points noirs que le client moyen que je suis...

Un article du journal Métro du 28 Juin nous annonce que la SNCF vient de signer un contrat de pas moins de 2,1 milliards d'euros avec Alstom pour la fourniture de 80 rames duplex de TGV. Ces rames seront livrées en 2009. Oui vous avez bien lu... en 2009!...