Jeudi 8 octobre, en raison des travaux du pôle-gare, la ligne
15 du réseau Pep's ne pourra pas reprendre les voyageurs à l'arrêt habituel face au Franprix. De 9h à 16h, il faudra vous rendre
à l'arrêt Cornilliot (en commun avec les lignes
04 et
12, rue Cornilliot). Avant 9h et après 16h, la desserte sera en principe normale.
Bon courage à tous !
Par Nicolas
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Les travaux en gare de Lagny se poursuivent.
Depuis le lundi 28 septembre, le parking situé dans la montée du pont, en face des nouveaux immeubles, est fermé pour laisser place à la future gare routière provisoire.
Le vendredi 16 octobre, le nouveau parking situé au pied du vieux poste d'aiguillages va être mis en service. Actuellement loin de l'accès principal à la gare, il sera desservi au terme des
travaux par le nouveau souterrain.
Le lundi 19 octobre, la gare routière actuelle sera fermée, démolie puis reconstruite. Pendant les 10 mois de travaux environ, elle sera transférée sur le parking dans la montée.
Bon courage à tous !
Par Nicolas
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L'association des usagers de la ligne Paris -- Meaux / Crécy se réunit en assemblée générale le vendredi 9 octobre 2009 à 20h30, dans la salle des Samoreaux à Thorigny-sur-Marne.
Plusieurs points seront soumis au vote des adhérents :
- de nouveaux statuts ;
- les rapports moral, d'activité, et financier de l'année 2008-2009 ;
- le montant de la cotisation pour l'année à venir.
Cette assemblée est publique, tout le monde peut y assister. Mais seuls les adhérents à jour de cotisation le 25 septembre 2009 peuvent voter.
Attention, ce n'est pas une réunion publique d'information ou de débat sur la ligne SNCF. Il s'agit d'une réunion à vocation administrative.
Par Nicolas
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En raison du bric-à-brac de Thorigny-sur-Marne, le dimanche 20 septembre 2009, la ligne de bus Pep's 04 (Lagny – Thorigny – Dampmart) ne pourra pas être desservie du tout ce
jour. Les deux bus qui circulent habituellement le dimanche matin sont purement et simplement supprimés.
Il aurait pourtant été possible de se contenter de dévier la ligne pour éviter le centre-ville de Thorigny, en passant par le quartier des Cerisiers et la rue de Claye. Ainsi, chaque arrêt aurait
pu être desservi en mode dégradé.
Mais en supprimant la ligne ce jour, AMV montre clairement son attachement à un certain sens du service au public... les utilisateurs de la ligne apprécieront, notamment à Dampmart.
Bon courage à tous !
Par Nicolas
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Mercredi 2 septembre dans l'après-midi, le trafic a été perturbé par une personne sur les voies à Pantin.
Voici le rapport de la SNCF sur cet incident :
Entre PARIS-LA VILLETTE (75) et PANTIN (93)
À 16h31, alerte radio émise par le conducteur du 305036 pour présence d'une personne sur les voies. La circulation des trains reprend avecremise d'ordres de marche prudente aux
conducteurs.
À 16h58, la personne est interceptée par un agent de Pantin, reprise du service normal.
Nous allons engager une action sur ce sujet sensible, notamment en ce qui concerne les sanctions encourues par ces personnes, afin de formuler si besoin quelques propositions.
Au Royaume-Uni (ici au Pays de Galles, ville d'Aberdovey, gare de Penhelig),
on annonce très clairement la couleur.
Par Nicolas
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Votre association d'usagers sera présente au forum des associations de Thorigny-sur-Marne, le samedi 5 septembre de 10h à 17h, au centre culturel Le Moustier.
N'hésitez pas à venir nous rencontrer sur notre stand, pour faire connaissance et discuter.
Si vous souhaitez soutenir notre action (sans forcément vous impliquer davantage), nous vous invitons à adhérer. Plus d'informations sur notre stand samedi, ou sur notre
site Internet.
Par Nicolas
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Ce matin, le trafic a été légèrement perturbé en raison d'un voyageur malade sur le train Meaux 7.49 -- Lagny 8.02 -- Paris 8.27. Le train s'est arrêté peu avant la gare de Bondy suite à
l'actionnement du signal d'alarme, puis en gare de Bondy pour évacuer la personne.
Si on ne peut pas grand chose contre ce genre d'incidents, on remerciera en revanche le conducteur qui a fait des annonces pendant chaque arrêt inopiné. Une information, même partielle (le
conducteur n'en savait pas plus au début), aide à patienter.
Par Nicolas
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Nous avons reçu le 26 août ce message de la SNCF, à propos de la régularité des 25 et 26 août. La SNCF reconnaît que celle-ci a été mauvaise ; en particulier le 26 août suite à des travaux rendus
en retard le matin, et un signal en panne à Gagny l'après-midi. Voici le message de la SNCF :
Hier et aujourd'hui de nombreux retards.
Ce matin un problème sur la voie à Noisy (travaux de renouvellement de voie rendus avec 1h30 de retard suite à arrivée tardive de l'entreprise) et des problèmes de signalisation hier et
aujourd'hui.
Cet après-midi un signal s'est éteint à Gagny et le dépannage est en cours, d'où l'utilisation d'une seule voie entre Noisy et Chelles au lieu de 2.
Par Nicolas
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Usagers de la ligne
15 (Thorigny -- Claye), attention ! Demain, jeudi 27 août, le dernier bus au départ d'Annet pour Thorigny, à 20h19, sera supprimé, en raison des travaux de la gare de
Lagny. Cette suppression reste exceptionnelle. Il faudra impérativement vous reporter sur le bus précédent, à 19h57 !
Par Nicolas
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Il y a quelques semaines, l'une de nos adhérentes (également membre du bureau) avait écrit au réseau Apolo 7 pour se plaindre du manque de ponctualité général.
Voici la réponse du syndicat de transports de Chelles :
Madame,
Monsieur le maire de Chelles m'a transmis pour réponse votre courrier du 9 juillet dernier. Celui-ci a retenu toute mon attention.
Je suis bien conscient des carences et des dysfonctionnements quotidiennement subis par les usagers des transports en commun. Ces problèmes vont effectivement à l'encontre des actions menées depuis
plus de 10 ans visant à améliorer quantitativement et qualitativement les services de transport de notre bassin.
Or, nous constatons que ces dysfonctionnements proviennent majoritairement de problèmes sociaux au sein de la société de transport que seule la direction de cette entreprise a le pouvoir de
régler.
Bien évidemment, les collectivités locales ne manquent pas de rappeler au transporteur ses obligations contractuelles et le Syndicat des Transports d'Île-de-France (STIF), qui est l'autorité
organisatrice des transports de notre région, a déjà appliqué des sanctions pour services non rendus.
Par ailleurs, l'année 2009 constitue une année un peu particulière dans la mesure où des négociations entre l'entreprise de transport, les collectivités locales et le STIF sont en cours et
devraient aboutir prochainement à la signature d'un nouveau type de contrat. Ces nouvelles relations contractuelles auront notamment pour objectif de mettre en place de plus amples contrôles en
matière de qualité de service.
Souhaitant que ceci nous permette de progresser comme il se doit et restant à votre disposition pour de plus amples informations, je vous prie d'agréer, Madame, l'expression de mes meilleures
salutations.
Par Nicolas
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